> ## Documentation Index
> Fetch the complete documentation index at: https://docs.amovio.ro/llms.txt
> Use this file to discover all available pages before exploring further.

# Comisioane agenți

> Cum calculează Amovio comisionul agenților din vânzările facturate, cum configurezi treptele și pragurile și cum închizi, aprobi și plătești luna.

## Prezentare generală

Comisionul unui agent se calculează **pe mașină**, din vânzarea facturată. În momentul în care emiți **factura fiscală** (sau factura finală) pe o mașină din vânzări, Amovio scrie automat o **linie de comision** pentru agentul mașinii. Lunar, managerul revizuiește liniile, le închide, le aprobă și le marchează plătite.

Lucrezi în trei locuri:

| Ecran | Cine îl folosește | Unde îl găsești |
| - | - | - |
| **Comision agenți** | Administrator, manager | **Analize & Financiar → Comision agenți** |
| **Comisionul meu** | Agentul (doar citire) | **Panou → Comisionul meu** |
| **Setări comisioane** | Administrator, manager | **Setări → Operare → Comisioane** |

Pe fișa fiecărei mașini vândute găsești și cardul **Comision**, cu link către **Fișă comision** pentru acea mașină.

<Note>
  Facturile de închiriere nu generează comision de vânzare, chiar dacă sunt emise pe aceeași mașină.
</Note>

## Cine primește comisionul

Linia se scrie pe numele agentului setat pe mașină în câmpul **Agent vânzare**. După ce linia există, agentul ei rămâne cel înregistrat, chiar dacă schimbi ulterior agentul de pe mașină.

Dacă o mașină vândută sau facturată în lună **nu are agent**, pagina **Comision agenți** afișează o alertă cu mașinile respective: *Nu se plătește comision până nu li se atribuie unul.* Setează agentul pe mașină, iar linia se scrie automat la următoarea deschidere a foii.

## Cum se calculează o linie

### Baza: marja finală

Comisionul se aplică pe **marja finală** a mașinii — profitul după TVA și după costuri:

| Rând (în inspector) | Ce înseamnă |
| - | - |
| **Vânzare net** | Prețul de vânzare din factura fiscală, în RON |
| **Achiziție net** | Prețul de achiziție al mașinii |
| **TVA marjă** | TVA-ul de plată pe vânzare (regim normal sau regim marjă, art. 312) |
| **Marjă totală** | Vânzare − achiziție − TVA |
| **Costuri alocate** | Costurile mașinii care afectează comisionul (alocări de facturi furnizor și costuri interne) |
| **Marjă finală** | Marjă totală − costuri alocate — baza comisionului |

Costurile marcate **Suportat de firmă** nu scad baza agentului — vezi [Costuri standard](#costuri-standard).

### Procentul aplicat

Procentul din marja finală vine, în ordine, din:

1. un **procent fix** introdus de manager pe linie, dacă există;
2. **treapta** aleasă pe linie (vezi [Trepte și cote](#trepte-și-cote));
3. dacă nu ai ales treaptă, procentul din **schema de împărțire** care se aplică mașinii (sau procentul implicit al firmei). Linia primește atunci avertismentul *Treapta de comision nu e aleasă*.

### Comisionul de leasing (TM) și ajustarea

La cota din marjă se adaugă:

* **TM agent** — partea agentului din **comisionul de leasing (TM)** negociat pe deal. Introduci suma totală TM pe linie, iar agentul primește procentul TM al treptei (sau procentul implicit din setări, dacă linia nu are treaptă).
* **Ajustare** — o corecție manuală, pozitivă sau negativă, cu **motiv obligatoriu**.

```text theme={null}
Comision = Marjă finală × procent + TM total × procent TM + Ajustare
```

### Protecția „costurile trebuie acoperite”

Înainte de orice procent, Amovio verifică dacă dealul își acoperă costurile. Comisionul devine **0** când:

* mașina **nu are preț de achiziție** — profitul nu poate fi calculat;
* marja este **negativă** (excepție: ai activat **Comision negativ la pierdere**, caz în care linia devine negativă și se scade din totalul agentului);
* profitul este sub **Profit minim (RON)**;
* marja procentuală este sub **Marjă minimă (%)**.

Partea din TM și ajustarea se adaugă și pe o linie blocată.

### Regula de marjă mică

Când marja procentuală a dealului este **sub Prag marjă mică (%)**, procentul treptei se **înjumătățește** — comisionul nu se blochează. În inspector, rândul de calcul arată ambele procente și motivul:

```text theme={null}
Bază × 50% → 25% (Stoc)
Marjă 8% sub pragul de 10% — procent înjumătățit
```

Marja procentuală este **profitul raportat la costul mașinii** (achiziție + costuri). În regim normal de TVA, achiziția intră la valoarea **fără TVA deductibil**; în regim marjă (art. 312) intră la valoarea plătită, pentru că TVA-ul nu se deduce.

<Warning>
  **Prag marjă mică** și **Marjă minimă** sunt reguli diferite: marja minimă oprește plata, pragul de marjă mică doar reduce procentul la jumătate. Valoarea **0** dezactivează pragul de marjă mică.
</Warning>

Procentul aplicat și decizia de înjumătățire se păstrează pe linie la momentul calculului, ca explicația să rămână corectă chiar dacă schimbi ulterior pragul sau treptele.

## Foaia lunară (Comision agenți)

Deschide **Analize & Financiar → Comision agenți**. Antetul arată câți agenți și câte mașini au comision în lună, totalul **de plătit** și starea lunii.

1. Alege **luna** din selectorul din antet.
2. Alege **agentul** din bara de filtre. Fiecare agent apare cu numărul de mașini, liniile **în așteptare** și totalul.
3. Selectează o linie din tabel — panoul din dreapta (**inspectorul**) arată setările liniei și calculul complet. Navighezi între linii cu **Anterioara** / **Următoarea**.

Sub tabel vezi **Marjă totală**, **Marjă finală**, totalul liniilor, cheltuielile și bonusurile lunare și **Comision final**.

### Setările unei linii

În inspector, la **Setări linie**, poți modifica:

| Câmp | Ce face |
| - | - |
| **Plată** | Cash, Leasing sau Intermediere |
| **Treaptă** | Treapta de comision; fiecare opțiune arată procentul din marjă și procentul TM |
| **Comision leasing / TM (RON)** | Suma totală TM negociată pe deal |
| **Ajustare (RON)** + **Motiv** | Corecție manuală; motivul este obligatoriu când suma nu e 0 |

Modificările sunt posibile cât timp luna este deschisă sau închisă dar neaprobată.

### Linii speciale

| Etichetă pe linie | Ce înseamnă |
| - | - |
| **așteaptă factura fiscală** | Mașina e marcată vândută în lună, dar nu are factură fiscală. Comisionul se calculează la emiterea facturii. |
| **linia nu a putut fi scrisă** | Factura există, dar calculul a eșuat (de exemplu lipsesc date). Se reîncearcă automat la fiecare deschidere a foii. |
| **storno** | Factura fiscală a fost stornată: linia în oglindă, cu semn negativ, anulează comisionul. La storno parțial se anulează doar partea corespunzătoare. |
| **regularizare** | Factura unei mașini dintr-o lună deja aprobată a fost re-emisă: diferența intră ca regularizare în luna curentă, fără să modifice luna plătită. |
| **a adus mașina** / **a vândut-o** | Linia a fost împărțită între doi agenți. |

<Note>
  Dacă anulezi o factură fiscală fără storno, linia ei de comision dispare din foaie, cu excepția cazului în care luna este deja aprobată sau plătită.
</Note>

### Avertismente

Lângă linii pot apărea avertismente. Cele roșii explică un comision 0 (lipsește prețul de achiziție, lipsește agentul, marjă negativă); cele portocalii sunt informative: treaptă nealeasă, curs BNR indisponibil (sume aproximative), factură fiscală neîncasată integral, alocări de facturi furnizor în așteptarea aprobării.

### Împarte o linie între doi agenți

Când un agent a adus mașina și altul a vândut-o, împarte linia:

1. Selectează linia (trebuie să fie o linie întreagă, nu storno sau regularizare, într-o lună editabilă).
2. Apasă **Împarte între doi agenți**.
3. Alege **Adusă de** și **A vândut-o** (doi agenți diferiți).
4. Alege **Împărțire** și verifică previzualizarea, apoi confirmă.

| Preset | Marjă: adusă de / vândută | TM: adusă de / vândută |
| - | - | - |
| **Egal 50/50** | comisionul liniei, împărțit după [schema de împărțire](#scheme-de-împărțire) (implicit jumătate / jumătate) | la fel ca marja |
| **Consignație 25+25** | 25% / 25% | 25% / 25% |
| **Stoc 20+20** | 20% / 20% | 25% / 25% |
| **Consignație adusă de proprietar** | 0% / 30% | 0% / 50% |
| **Personalizat** | introduci tu | introduci tu |

Procentele de marjă se aplică pe marja finală, iar cele TM pe comisionul de leasing. Procentele unui preset (altul decât **Egal 50/50**) se plătesc exact cum sunt scrise: [regula de marjă mică](#regula-de-marjă-mică) nu le înjumătățește. Pe o linie blocată (de exemplu marjă negativă), agenții primesc doar partea din TM. La **Personalizat**, fiecare valoare trebuie să fie între 0 și 100, iar suma celor doi agenți nu poate depăși 100% (separat pentru marjă și pentru TM).

<Warning>
  După împărțire, treapta, TM-ul și ajustarea nu se mai editează pe cele două jumătăți. Stabilește-le pe linia întreagă înainte să o împarți.
</Warning>

### Cheltuieli și bonusuri lunare

Secțiunea **Cheltuieli & bonusuri lunare** din foaia agentului adaugă sume care nu țin de o mașină anume:

* **Cheltuieli** — Autovit, CarVertical, DHL / curierat, mobile.de, Traduceri, Altă cheltuială. Agentul suportă cota din **Cotă agent %** (implicit, cota din setări).
* **Bonusuri** — Bonus asigurări, Bonus garanții, Bonus recenzii, Alt bonus.

Dacă ai setat prețul unitar al unui raport CarVertical, Amovio îți propune butonul **Adaugă CarVertical: N rapoarte × preț** pentru rapoartele trase de agent în lună.

### Închide, aprobă și plătește luna

| Starea lunii | Acțiunea din antet | Ce se întâmplă |
| - | - | - |
| Deschisă | **Închide luna** | Toate liniile nedecontate până în luna aleasă intră în decont. Liniile se mai pot edita. |
| Închisă | **Aprobă** | Cifrele se îngheață. Agentul nu mai vede banner-ul de estimare. |
| Aprobată | **Marchează plătit** | Luna devine arhivă. |

Din meniul **⋯** ai **Export CSV** și, cât luna e doar închisă, **Redeschide**.

<Tip>
  O linie care apare după închiderea lunii (de exemplu o factură emisă cu întârziere) nu modifică luna închisă: intră automat în următoarea lună pe care o închizi.
</Tip>

Când factura fiscală a unei mașini este **încasată integral**, agentul și managerii primesc o notificare cu suma comisionului.

## Comisionul meu (agent)

Agentul își vede propria foaie în **Comisionul meu**: alege luna și anul, apoi selectează o linie pentru detaliul calculului. Până când managerul aprobă luna, pagina arată mesajul *Estimare: luna nu e încă aprobată de manager, cifrele se pot schimba până atunci.*

## Fișa de comision a unei mașini

Din cardul **Comision** de pe fișa mașinii (sau din inspector) deschizi **Fișă comision** pentru acea mașină: toate liniile ei (inclusiv storno și regularizări), marjele și avertismentele.

Apasă **Recalculează** după ce corectezi prețul de achiziție, costurile sau factura. Recalcularea actualizează linia cât timp luna ei nu este aprobată; într-o lună aprobată, diferența intră ca regularizare.

## Setări → Comisioane

Doar administratorii și managerii pot modifica setările. Pagina are trei carduri și un simulator.

### Costurile trebuie acoperite

| Setare | Efect |
| - | - |
| **Profit minim (RON)** | Sub această sumă nu se plătește comision. Gol = fără prag. |
| **Marjă minimă (%)** | Sub acest procent de marjă nu se plătește comision. Gol = fără prag. |
| **Prag marjă mică (%)** | Sub acest procent, procentul treptei se înjumătățește. 0 = dezactivat. Implicit 10%. |
| **Comision negativ la pierdere** | Implicit oprit: un deal în pierdere dă comision 0, nu o sumă scăzută din totalul agentului. |

#### Costuri standard

Costurile standard sunt sume predefinite (transport, RAR, cosmetică, taxe de achiziție etc.) pe care le adaugi rapid pe o mașină. Pentru fiecare cost setezi:

| Opțiune | Efect |
| - | - |
| **Suportat de firmă** | Costul **nu** reduce comisionul agentului. Un al doilea cost de același tip, adăugat manual pe mașină, rămâne pe comisionul agentului. |
| **Automat** | Costul se adaugă singur pe mașină la emiterea **primei facturi fiscale**, înainte de calculul comisionului. |
| **Activ** | Costul apare în listă și poate fi aplicat. |

<Note>
  Un cost **Automat** se adaugă o singură dată per mașină. Dacă îl ștergi de pe o mașină, recalcularea nu îl mai pune la loc.
</Note>

### Trepte și cote

Treptele descriu de unde a venit dealul (de exemplu showroom, stoc, consignație) și cât ia agentul. Fiecare treaptă are:

* **Etichetă**;
* **% marjă** — procentul din marja finală;
* **% TM (leasing)** — procentul din comisionul de leasing;
* **Activă** — o treaptă inactivă nu mai apare la linii noi, dar liniile vechi o păstrează.

Treptele nu se șterg, doar se dezactivează. Managerul alege treapta pe fiecare linie din foaie.

În același card setezi:

* **Cota agentului din comisionul de leasing / TM (%)** — folosită când linia nu are treaptă (implicit 50%);
* **Cota agentului la cheltuieli externe (%)** — cât din cheltuielile lunare se scade din comision (implicit 50%);
* **Preț unitar raport CarVertical (RON)** — pentru sugestia lunară de cheltuieli. Gol = rapoartele nu se decontează.

### Scheme de împărțire

O schemă spune cât din profit merge la agenți (**Merge la agenți (% din profit)**) și ce cotă ia cel care aduce mașina (**Cota celui care aduce mașina (% din partea agenților)**). Fiecare schemă se aplică pe **Toate mașinile**, pe **Stoc propriu** sau pe **Consignație**; o schemă pe consignație are prioritate față de una generală.

Schema dă procentul folosit când linia nu are treaptă și împărțirea **Egal 50/50**. Fără nicio schemă, se aplică procentul implicit al firmei, integral către agentul care a vândut.

### Simulator

**Simulatorul** îți arată comisionul înainte să-l plătești, fie pe o **Mașină reală** din inventar, fie pe **Sume manuale** (preț vânzare, preț achiziție, cheltuieli alocate, tip mașină). Activează **Doi agenți** ca să vezi împărțirea. Dacă marja simulată este sub prag, apare mesajul *Marjă sub X% — procentul agenților e înjumătățit.*


This documentation is built and hosted on [Mintlify](https://mintlify.com), a developer documentation platform.